二十大代表风采｜李闯 ：从“倒数第一”到“特战之王”的逆袭******
中新网北京10月14日电 题 ：李闯 ：从“倒数第一”到“特战之王” 的逆袭
记者 李纯
武警河北总队某部大队长李闯 的个人经历很像电视剧《士兵突击》里的许三多 ，他新兵下连时5公里跑倒数第一 ，14年后却带队在国际特种兵比武中获得总冠军 。如何有此转变 ？用他自己的话说就 是 ：“从穿上军装那一刻起，我就抱定一个信念 ：认真做好每一件事 ，量的积累必会有质的飞跃。”
李闯进行专业学习 。 江腾 摄曾经的倒数第一
刚分到特勤中队时，李闯不仅身体瘦弱，身体素质也是最差的那个。时隔多年 ，他依然记得那个下午 ，那次来队之后第一个5公里长跑测试 ，虽然拼尽了全力 ，但他还 是落在队伍后面 ，跑了倒数第一 。
从那时起 ，训练场上就多了一个“疯子”。练体能 ，他穿着沙背心长跑10公里 ，后背磨出了血 ；练攀登、索降，手臂 、迎面骨划伤10余处，他依然坚持完成所有课目；练射击，为提高射击的速度和精度，他每天坚持闭目出枪1000次以上 ，挂水壶据枪两个小时。一年 的艰苦超压训练，李闯脱颖而出 ，成了班里首屈一指 的特战尖兵 。
入伍19年，“苦练制胜本领，争做特战标兵”始终 是李闯激励自己的目标 。除完成规定训练任务外 ，他另外给自己制定了加训内容 ：早上提前起床，小腿绑上6公斤 的沙袋做100个收腹跳，5组100米往返跑、100米蛙跳 ，然后再随中队出操 ；上午与中队一起训练，利用训练间隙进行器械训练 ；晚上做100个俯卧撑，100个单杠拉臂 ，100个收腹 ，100个双杠撑臂 。
李闯进行理论研讨 。 江腾 摄多年的努力和付出造就了李闯过硬的军事素质 。多年来 ，他摸索特种作战规律，认真研读《手枪特种射击》《野外生存法则》等书籍 ，总结的“快速调整呼吸”“手枪快速换弹夹”“运动中击发训练法”等一系列特种训练方法被官兵广泛运用 。不仅如此 ，熟练掌握攀登越障 、擒拿格斗、多能射击 、近身搏击等10余项特战技能的李闯，“打造出了一群无所畏惧 的‘钢铁硬汉’，锻造出了一批‘格斗专家’‘突击精英’‘狙击能手’‘行动专家’等身怀绝技的特战尖兵” 。
“我们 的成绩和荣誉都是队长带我们一路闯出来的 。”平时，队员们称李闯为“闯队”。正 是凭借一股不服输 的闯劲 ，这位曾经的倒数第一已成长为“特战尖兵”中 的“标兵”。
李闯组织射击教学。 江腾 摄“特战之王”决胜国际赛场
2015年9月21日 ，李闯带领5名特战队员代表武警河北总队参加武警部队第二届特勤分队比武 。这次比赛 ，他们从33个分队中脱颖而出，取得团体总分第一 、狙击专业第一、侦察专业第二名的成绩，团队被誉为“特战之王” 。
2016年，“巅峰”特勤分队尖子比武竞赛 的号角吹响，李闯再次带队参赛 。此次比武科目以最大限度贴近实战 的原则设置 ，旨在检验特战队员遂行实战任务的能力 。5天4夜持续作战，李闯与队友们取得团体总分第二名，斩获总队组第一名 ，续写了“特战之王” 的辉煌 。同时获得了参加“勇士竞赛”国际特种兵比武的“入场券” 。
李闯指导狙击训练。 江腾 摄经过几个月的备战 ，2017年5月，李闯带队出国参赛，与来自12个国家 的32支代表队展开激烈角逐。初到他国 ，除了美不胜收 的异域风景 ，更有对环境的陌生。“参加国际级别的比武竞赛 ，面对12个国家 、32支代表队 ，我们就像是初来乍到 的牛犊 ，”李闯回忆说，“可 是我们同样有‘初生牛犊不怕虎’ 的那股敢打敢拼的劲头 。”
小组赛第一个科目 是“背水一战”。前一天晚上 ，李闯拿到比武规则后，就与带队人和翻译官共同研究分析。比武科目刚开始 ，一切都很顺利，然而化学桶在距离终点100米处滑落在地 ，被扣了分。第一个项目结束时，队员们都累得瘫倒在地。李闯一边鼓励大家“别灰心，上午丢掉的，下午夺回来” ，一边反复研究调整战术和人员分工。
下午 的科目 是“死亡奔跑”，李闯反复预测各种突发情况 ，如何采取相应对策 ，然后将心得分享给大家。队员们翻越高斜墙 、攀大绳、爬网墙 、钻泥水低桩网、穿Z形水沟……“第一名”的成绩一宣布 ，队员们拥抱在了一起 。在高手云集 的赛场上 ，中方参赛队最终取得了三个科目第一 、一个第二 、一个第三 ，一举斩获总冠军 。
回国后，李闯和战友们又马上投入到新的备战集训中 。
“这次国际特种兵比武给了我们许多启迪，让我们看到了自身的许多问题，打铁要趁热。”无论是高温酷暑还 是暴雨滂沱，李闯每天都进行着超越身体极限的高强度训练 ，将在国际比武中的所思所想融入每天 的训练中 ，以严于实战 的标准要求自己 。(完)
中国八部门启动公共领域车辆全面电动化先行区试点****** 中新社北京2月3日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部等八部门近日印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作 ，期限为2023年至2025年 。 工信部网站3日发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》要求，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高 ，其中城市公交 、出租 、环卫 、邮政快递 、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1 ，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%等 。 此次试点的重点任务包括 ：提升车辆电动化水平 ；促进新技术创新应用 ；完善充换电基础设施。通知提出 ，科学合理制定新能源汽车推广目标 ，因地制宜开展多元化场景应用 ，鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用 。支持换电 、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新 。 试点工作以城市为主体自愿申报 ，首批试点集中受理申报材料 的截止时间为2023年3月31日。通知提出，鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴 、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策 ，探索建立适应新技术新模式发展 的政策体系 。(完)
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